Отчёт о велопоходе по Крыму

Я проснулся как обычно в 7 часов. Утро было хмурое, но дождя не было, хотя ночью я слышал стук капель по палатке. Просушить вещи как следует не удалось. Утром запалили костёр, но в основном для того, чтобы сжечь мусор - готовили мы всегда на горелках. Пользуясь образовавшимся свободным временем, я заклеил дырявые камеры. После завтрака мы стали собираться в путь. Трек сегодняшнего участка был уже вчера вечером загружен в GPS (это было правилом для меня), и как только все были готовы, мы продолжили путь по запланированной нитке. Пока группе удавалось соблюдать расчётный план движения, несмотря на постоянные задержки в пути. Также радовало то, что такого злого кустарника уже не будет.

Пополнив запасы воды и попрощавшись с феодосийцами, мы продолжили вчерашний спуск и, обогнув вершины гор Кок-Асан-Тепе и безымянной с высотой 721 м, выскочили на перевал Кокасан. Я снова установил верхний рюкзак на багажник и надел ветровку, чтобы не продуло на спуске. Заодно ветровка играла роль дополнительного тормоза - можно было экономить колодки.

Спустившись до околицы села Красносёловка, мы, после безуспешной попытки купить молока, свернули налево, где нас ждал серьёзный подъём на Караби яйлу, знакомый мне по прошлым походам. И хотя крутизна действительно была большой - это был самый короткий путь на Караби, да и в техническом отношении был несложен: крутой начальный участок протяжённостью около 2 км сменился пологой грунтовкой, кое-где переходящей в серпантин. Грунт был достаточно твёрдый, и только на одном из поворотов была грязь, а после поляны дорога стала каменистой - ей вообще дожди не страшны. К сожалению, Андрей, записавшись в аутсайдеры, и здесь не превзошёл себя: несколько раз приходилось его ждать по 5-10 минут, и мне было непонятно, почему он так медленно едет. Вроде бы и дорога должна быть знакома, и не жарко, и велосипед соответствующий...

Поднявшись на нижнюю часть восточного Караби, дорога стала более пологой - можно было ехать. Видя, что уже началась сказываться усталость, я подумал, что было бы целесообразнее остановиться на ночёвку у шахты Солдатская, так как раньше там был родник. Когда мы подъехали к стоянке, родник оказался давно высохшим, а ночевать без воды не хотелось. Тогда я предложил ребятам поехать дальше, до тех пор, пока не стемнеет или пока силы не покинут нас окончательно. Тем самым мы приблизимся либо к метеостанции, либо к роднику Су-Ат. Втайне я надеялся, что после горы Кенгечь-Оба начнётся спуск, и это даст нам возможность доехать до запланированной ночёвки.

Так и сделали; при этом ничего не потеряли, потому что всё равно вершина была затянута облаками, и, кроме сырости, мы ничего бы не увидели. Трека вокруг горы у меня не было, и пришлось ехать по памяти. Хорошо, что облачность ниже не опускалась, и заблудиться было трудно.

После въезда в лес пришлось включить фонарь - под кроной деревьев уже было темно. Я вдобавок повесил красный мигающий фонарь сзади, чтобы Андрей меня видел: он по-прежнему был в хвосте. Да и я сам, честно говоря, начинал чувствовать усталость в ногах, так как большую часть подъёмов брал в седле, а не пешком, как в прошлые годы.

Наконец, доехали до развилки и повернули налево. Через двести метров свернули с колеи вправо и, пройдя через лес, вышли на запланированную поляну. Благодаря густой траве, служившей мягкой подстилкой, палатку можно было ставить где угодно. После установки палатки я занялся ужином, израсходовав весь оставшийся запас воды. Вместо воды пил вино из своего НЗ. Костёр никто разводить не захотел, хотя сухих дров было полно - видимо, сказывалась усталость, - все разошлись по палаткам. А я ещё долго, лёжа на коврике, смотрел в звёздное небо, пока его вновь не затянуло тучами.