Велопоход

«Золотая осень в горах»
2015 год

Маршрут Симферополь - Бахчисарай - Научный - т/с Оленья - Краснолесье - т/п Оникс - Розовый - Алушта - Горное Озеро - Бирюзовое Озеро - Ялта - Ай-Петри - Беш-Текне - Чайный Домик - Соколиное - Танковое - Бахчисарай - - Керчь - Тамань - Белый - Анапа. 476 км Время проведения 20 сентября - 2 октября 2015 года Участники Демидов Виктор Савин Виктор

График прохождения маршрута и описание по дням

Предпосылки похода

Я часто пересматриваю страницы своего сайта. Это случается по разным причинам, например, когда что-то забывается из прошлых походов или просто становится грустно и хочется взбодриться воспоминаниями о тёплом Крыме. И вот, в очередной раз листая страницы недавних походов, я с удивлением обнаружил, что в последние годы мои путешествия по Крыму проводились в не очень-то благоприятных условиях - то дожди и слякоть, то морозы... Другими словами - то, за что я любил Крым (теплый климат, сухие дороги, ласковое солнце, море красок, просто море...) ушло в небытие, и взамен я получил промозглость, серость, унылость крымских пейзажей. Окончательно придя к выводу, что зима в Крыму хуже, чем глубокая осень в Подмосковье, я решил - хватит морозить сопли, надо вернуться в привычный и комфортный сентябрьский Крым!

Эта идея прочно засела у меня в голове и не давала покоя. Но, чтобы совершить очередное путешествие по полуострову, нужно было определиться по многим вопросам - когда и сколько дней ехать, какой маршрут заложить, что делать с группой - набирать или ехать одному и т.д. И работа закипела:

Снаряжение и питание

Поскольку снаряга у меня была в норме, я ничего нового не приобретал, кроме газового баллона. Спальный мешок решил взять осенний, на случай, если будет холодно. И, поскольку не планировал длительных автономок, не стал покупать сублимированные продукты. Лишней одежды тоже брать не хотелось, хотя на всякий случай взял куртку и осенние велорейтузы. Вроде бы, вещей немного, но, как ни странно, мой 80-литровый Мираж был заполнен доверху...

Маршрут

С маршрутом была дилемма: с одной стороны, мне не хотелось "упираться рогом", втарчиваясь в многочисленные крымские крутяки, но и ехать только по асфальту было неинтересно. И к тому же многие места были уже пройдены, и не один раз. Другой вопрос - как грамотно осуществить проброс длинных и не очень зрелищных участков, как, например, Таманский и Керченский полуостров, и магистрали Феодосия-Симферополь, которая, как известно, в данный момент интенсивно ремонтируется со всеми вытекающими неприятностями.

В результате многодневных ползаний по карте образовалась целая сеть треков, которая где-то совпадала друг с другом, где-то пересекалась, но в целом была сосредоточена в рамках западнее Ангарского перевала и восточнее Севастополя. Как обычно, основной трек включал все мыслимые и немыслимые переходы и перелазы, которые на практике никогда не удавалось осуществлять. К основному треку присоединялись разного рода "сокращёнки" и "удлиннёнки" - на случай, если что-то пойдет не по плану или, наоборот, захочется этот план перевыполнить.

Подготовка и участники

Каких-то специальных физических тренировок я не проводил, так как не собирался ставить рекорды и в Крыму. Велосипед находился вполне в работоспособном состоянии - его техобслуживание свелось к промывке и смазке цепи и замене опорной "ноги".

Сложнее было решить вопрос с группой. Я намеренно отказался от набора людей через интернет, поскольку это - головная боль и проблемы как на стадии подготовки, так и в процессе похода. А я собирался "чисто отдохнуть"... В идеале можно было ехать одному: ни о кого не зависишь, никому ничем не обязан... Ну а если кого-то и приглашать, то люди должны быть проверенные и адекватные. Поэтому я направил письмо Виктору Савину, не очень надеясь, что он согласится. Его ответ подтвердил мои предположения - Виктор ответил очень неопределенно, а я, окончательно решив ехать во что бы то ни стало, пошёл покупать билеты...

Перейти к описанию похода